Опель астра h задняя подвеска


Через упорный подшипник и верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля. Стойка амортизатора своей нижней частью соединена с поворотным кулаком 4 см. Стойка амортизатора передней подвески Опель Астра Н: Основной элемент передней подвески - телескопическая стойка амортизатора 3 рис. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова.

Замена сайлентблоков задней балки опель

Опель астра h задняя подвеска

Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках. Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова.

Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 9 двумя скобами, а со стойкой передней подвески - стойками 2 стабилизатора. Стойка амортизатора передней подвески Опель Астра Н:

Опель астра h задняя подвеска

Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках. На стойке амортизатора собраны следующие основные детали Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 9 двумя скобами, а со стойкой передней подвески - стойками 2 стабилизатора. Передняя подвеска на автомобиле Опель Астра Н независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизаторов, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Основной элемент передней подвески - телескопическая стойка амортизатора 3 рис. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова. Стойка амортизатора своей нижней частью соединена с поворотным кулаком 4 см.

Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова. Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.

На стойке амортизатора собраны следующие основные детали Через упорный подшипник и верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля.

Опель астра h задняя подвеска

Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Передняя подвеска на автомобиле Опель Астра Н независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизаторов, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Через упорный подшипник и верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля. Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 9 двумя скобами, а со стойкой передней подвески - стойками 2 стабилизатора. Основной элемент передней подвески - телескопическая стойка амортизатора 3 рис. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова.

Через упорный подшипник и верхнюю опору нагрузка передается на кузов автомобиля. На стойке амортизатора собраны следующие основные детали Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.

Опель астра h задняя подвеска

Опель астра h задняя подвеска

Стойка амортизатора своей нижней частью соединена с поворотным кулаком 4 см. Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Стойка амортизатора передней подвески Опель Астра Н:

Стойка амортизатора передней подвески Опель Астра Н: Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.

Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках. Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 9 двумя скобами, а со стойкой передней подвески - стойками 2 стабилизатора. Передняя подвеска на автомобиле Опель Астра Н независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизаторов, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Рычаг 6 передней подвески прикреплен задней частью к подрамнику 9 с помощью сайлентблоков 1 и 8, а передней частью через шаровую опору 5 соединен с нижней частью поворотного кулака 4 передней подвески. Стойка амортизатора передней подвески Опель Астра Н: На стойке амортизатора собраны следующие основные детали



Варенье из вишни без косточек с желатином
Подготовка к посадке клубники
Варенье вишня и абрикос
Экскурсия долина лотосов
Орхидея каттлея уход в домашних условиях фото пересадка
Читать далее...

Интересное:

© 2017 nibelungopera.ru - все права защищены!